Lekárska pneumatika je špeciálne zariadenie určené na liečbu a prevenciu ochorení pohybového aparátu. Často sa používa pri poskytovaní prvej pomoci pri upevňovaní končatín počas prepravy obete zo scény do zdravotníckeho zariadenia. Medzi prepravné pneumatiky patria: pneumatiky, dizajn Dieterichs a pneumatika Cramer. Tento článok bude podrobne diskutovať.
Takéto zariadenie sa svojím vzhľadom podobá malému rebríku. V skutočnosti je pneumatika súborom drôtených mriežok a upevňovacích pásov. Materiál rámu je zliatina hliníka, je ľahký a ohybný, čo umožňuje upevnenie zranenej končatiny v takmer akejkoľvek polohe, ale vnútorné preklady sú vyrobené z ocele, čo zaisťuje dostatočnú pevnosť fixácie. Mimo drôteného rámu je kryt pokrytý krytom (s použitím vaty a gázy alebo tkaniny), čím sa zníži nepohodlie spojené s tuhosťou štruktúry a tepelnou vodivosťou materiálov (kov má vysokú tepelnú vodivosť, pneumatika bude počas chladného obdobia veľmi studená). Cramerova dlaha je možná v prípade zlomenín horných a dolných končatín, poškodenia väzov a svalov. Je tiež možné s jeho pomocou opraviť krčnej chrbtice.
Prvou a hlavnou indikáciou pre použitie pneumatiky Cramer je transportná imobilizácia. Potreba sa objaví, keď je zlomenina kosti pásu horných alebo dolných končatín. Niekedy je možné opraviť poranenú krčnú chrbticu takou dlahou. Potreba fixácie pred poskytnutím kvalifikovaných starostlivosti o výrony kĺbov, ťažké podliatiny, stláčanie a trhanie. V tomto prípade je potrebné zachovať maximálnu neutrálnu polohu končatiny, aby sa predišlo zhoršeniu zranenia pred príchodom do nemocnice.
Ako pomôcka sa môže použiť na lézie mäkkých tkanív na prevenciu komplikácií, fixáciu počas lekárskych manipulácií. V tomto prípade je potrebné venovať osobitnú pozornosť aplikácii Cramerovej dlahy na zlomeniny rôznych kostí a zvláštnosti použitia tohto lieku.
Technika prekrytia pneumatík Kramer je podobná technike Dieterichovho nástroja. Existuje niekoľko všeobecných odporúčaní na znehybnenie obete:
V prípade poranenia hornej končatiny je technika splintingu veľmi podobná. Hlavným rozdielom v zlomenine ramena a predlaktia je to, že v prípade poranenia ramena by mali byť fixované tri kĺby - ramená, lakte a rádiocarpal, a ak je predlaktie poškodené, dva sú ulnárne a rádiokarpálne. Zvážte postupnosť činností na pomoc obeti:
V prípade poranenia dolnej končatiny bude postup pre použitie schodiskovej pneumatiky Cramer nasledovný: t
Akčný algoritmus na fixáciu pomocou Cramerovej zbernice v prípade poškodenia krčnej chrbtice je nasledovný: t
Pneumatika Cramer sa vyrába spájkovaním každej časti, ktorá nie je skrútená. V prípade zlomenín sa často uchýlia k metóde imobilizácie - pribintovyvanii poranenej hornej končatiny k telu. Imobilizácia končatiny pri zlomeninách humeru sa vykonáva pomocou drôtenej pneumatiky.
Pred použitím dopravného autobusu Kramer je navinutý bavlnou a fixovaný obväzmi. V pneumatike Cramer je potrebné upevniť aspoň dva spoje na oboch stranách miesta lomu. Na ramene je potrebná fixácia kĺbov aspoň na troch miestach.
V čase Cramerovej transportnej dlahy musia byť kĺby a kostnaté výčnelky chránené mäkkými vatovými tampónmi alebo handričkami (hadrami), zatiaľ čo by nemali byť žiadne nepravidelnosti a záhyby - a až potom dali dlahu.
Predám Cramera dlahu pre horné končatiny v internetovom obchode zdravotníckeho zariadenia "MedMag24" zadaním objednávky na internetových stránkach alebo telefonicky.
Pneumatika Cramer na ruky: je určená na upevnenie humerálneho, lakťového, rádiokarpálneho kĺbu.
Cramerova dlaha na nohy: určená na upevnenie dolnej končatiny, panvového bedra, kolena, členkového kĺbu s kosťami stehna a dolnej časti nohy.
Drôtená tyč Cramer je určená na zaistenie hornej alebo dolnej končatiny. Zariadenie je možné aplikovať v podmienkach turistickej kampane, preto sa Kramerova pneumatika niekedy nazýva transport.
Zdravotnícki inžinieri vyvinuli dva typy zariadení - pre ruky a nohy. Prvý typ pneumatiky Cramer je určený na upevnenie ramena, predlaktia, lakťa, zápästia. Pomocou druhej modifikácie sú kĺby a kosti nôh fixované.
Pred položením pneumatiky na nohu alebo ramene uložte bavlnu, upevnite ju obväzmi. Ak má osoba zlomeninu stehennej kosti, pneumatika by mala byť upevnená na niekoľkých miestach.
Pri uzavretých lomoch je prijateľné prekryť pneumatiku Kramer priamo na odeve.
Rozmery pneumatík Cramer pre ruky - 72cm x 8cm
Rozmery pneumatík Cramer pre nohy-120cm x 12cm
V prípade zlomenín sa často uchýlia k metóde imobilizácie - pribintovyvanii poranenej hornej končatiny k telu.
Imobilizácia končatiny v zlomeninách humeru sa vykonáva pomocou drôtu (rebríka) dlahy.
Pneumatika Cramer je prepravná pneumatika vyrobená z drôtu vo forme plochého rebríka, ktorý umožňuje jeho tvarovanie do požadovaného tvaru.
segment pneumatiky ležiaci na ramennom kĺbe, a segment, ktorý nesie predlaktie, ohyb vo forme žľabu. To sa dosahuje striedavým ohýbaním priečnych tenkých tyčí pneumatiky;
urobte aj záhyb, s výnimkou tlaku pneumatiky na krku.
Na modelovanú pneumatiku Cramera položte vatový tampón a zaistite ho gázovým obväzom.
Do rohov konca pneumatiky, ktorá bude umiestnená na zadnej strane, uviazať dva pásky bandáže.
V axilárnej oblasti poranenej končatiny položte vatový tampón, zapnite popruhy na zdravú stranu ramenného pletenca.
Dajte fyziologickú polohu poranenej končatiny, aplikujte na ňu Cramerovu dlahu.
Prevráťte prednú stuhu cez zdravý ramenný opasok a prilepte ju k prednému rohu spodného konca pneumatiky. Otočte zadnú stuhu pod ramenom a pripojte ju k vnútornému rohu pneumatiky. Napätie pásky by malo byť také, aby sa rameno držalo ohnuté pri kolennom kĺbe v pravom uhle.
S ním a ramenným pletencom chráňte vatovými tampónkami.
Nastriekajte pneumatiku z kefy. Mal by byť pevne pripevnený k ramennému kĺbu, pre toto bandážové prehliadky v tejto oblasti, usporiadať osem-tvarovaný, prechádzajúci axilárne fossa nedotknutej strane.
Upevnite horný koniec pneumatiky tak, aby sa nepohyboval, hádzať bandáže po predlaktí a uistite sa, že ich držíte okolo tela.
Po dokončení viazania pneumatiky odrežte koniec obväzu, urobte kríž a zviazajte konce okolo tela.
Pomôcť pacientovi obliecť sa.
Povedz mu pár milých slov.
Doprava do zdravotníckych zariadení.
Odlievanie sadry a sadry
Najdokonalejšou a najrozšírenejšou formou vytvrdených obväzov je omietka, ktorá umožňuje dobre fixovať fragmenty kostí v zlomeninách v dôsledku vytvrdnutia sadry.
Sadra je pomerne bežná minerálna príroda. Pre sadrovú obväzu sa používa kalcinovaná sadra. Po navlhčení vstupuje do chemickej zlúčeniny vodou a v priebehu niekoľkých minút sa zmení na tuhú hmotu.
Lekárska omietka by mala mať vzhľad bieleho jemného prášku, bez hrudiek, jemného na dotyk. Sadra by sa mala skladovať na suchom mieste, pretože ľahko absorbuje vlhkosť.
Pred použitím odliatku je potrebné skontrolovať kvalitu odliatku.
Skúšky kvality sadry
(strojovo) a varené ručne. Vezmite prášok zo sadry do päste a pevne ho zatlačte. Suchá sadra sa rozpadá po otvorení päste, zatiaľ čo vlhká sadra bude ležať na dlani vo forme hrudky s odtlačkami prstov.
Sadra sa zmieša s vodou v pomere 1: 1 a lopta sa vyrobí; po 7-10min by mal stvrdnúť a pri páde z výšky 1 m sa nesmie zlomiť.
Pripravený sadrový kašeľ zo zmesi sadry a vodnej konzistencie tekutej kyslej smotany, ktorá sa rozotiera tenkou vrstvou na tanierik, zatiaľ čo sádra z kvalitnej kvality stvrdne za 5-7 minút; pri stlačení prstom by sa vytvrdená hmota nemala drviť a rozpadať a na jej povrchu by nemala vyčnievať vlhkosť.
Sadra zmiešaná s vodou by nemala dávať vôňu zhnitých vajec.
Pri navlhčení horúcou vodou omietka stvrdne rýchlejšie, zatiaľ čo za studena - pomalšie. Na zvlhčovanie obväzov sa zvyčajne používa voda s teplotou 30-35 ° C.
Sadrové obväzy sú výrobná (strojová) výroba a ručne varené.
Kategória produktu:
Prepravte lekársku dlahu pre horné končatiny, aby ste imobilizovali pacientov.
Kramer Medical Transport Wire Tire (približné rozmery 7,5x80 cm) pre zbrane je prostriedkom na transport imobilizácie pacienta a používa sa hlavne na zlomeniny horných končatín.
Zdravotnícke prepravné pneumatiky Krameru (môžu byť tiež nazývané drôt, doprava alebo rebríkové pneumatiky) sa dodávajú po konzervácii v Štátnej rezerve Ruskej federácie („zo skladu“).
Pred použitím dopravného autobusu Kramer je navinutý bavlnou a fixovaný obväzmi. V pneumatike Cramer je potrebné upevniť aspoň dva spoje na oboch stranách miesta lomu. Na ramene je potrebná fixácia kĺbov aspoň na troch miestach.
V čase Cramerovej transportnej dlahy musia byť kĺby a kostnaté výčnelky chránené mäkkými bavlnenými gázovými vankúšikmi alebo handričkovými časticami (handrami), pričom by nemali byť žiadne nepravidelnosti a záhyby - a až potom im uložia dlahu.
V prípade uzavretého lomu je povolené, aby sa prepravné pneumatiky Cramera ukladali priamo na oblečenie, aby sa na ňom odstránili vrásky, odrezali rušivé tlačidlá a vyprázdnili sa vrecká.
Prepravná pneumatika sa používa na bezpečné upevnenie zlomenej nohy v určitej polohe, aby sa znížila úroveň následkov pri preprave pacienta na miesto ošetrenia. Konštrukcia výrobku má tvar plochého rebríka, ktorý zvyšuje pohodlie práce a znižuje riziko posunu kosti.
Rozmer pre nohy: 10 cm x 120 cm
Rozmer ruky: 8cm x 80cm
Medicínska pneumatika Cramer je špeciálne zariadenie určené na liečbu a prevenciu ochorení pohybového aparátu. Často sa používa pri poskytovaní prvej pomoci pri upevňovaní končatín počas prepravy obete zo scény do zdravotníckeho zariadenia. Pneumatika jej vzhľad pripomína malý rebrík. V skutočnosti je pneumatika súborom drôtených mriežok a upevňovacích pásov.
Materiál rámu je zliatina hliníka, je ľahký a ohybný, čo umožňuje upevnenie zranenej končatiny v takmer akejkoľvek polohe, ale vnútorné preklady sú vyrobené z ocele, čo zaisťuje dostatočnú pevnosť fixácie.
Dizajnové prvky umožňujú zmeniť tvar pneumatiky (ohnúť ju), aby bola zranená noha najbezpečnejšia. Tieto produkty sú nepostrádateľným materiálom pre ambulancie, vojenské pohotovostné zdravotné skupiny, ministerstvo pre mimoriadne situácie atď.
Kramerova pneumatika - jednoduchý a brilantný vynález z polovice minulého storočia, patriaci sovietskemu vedcovi a traumatológovi Harrymu Cramovi, bol doteraz široko používaný v traumatológii. Pneumatika Cramer je najpohodlnejším prostriedkom na fixáciu zlomenín končatín, krčnej chrbtice v každodennom živote a pri práci, pri nehodách a športoch, pričom obeť je prepravovaná do nemocnice.
Jednoduchosť, spoľahlivosť, pohodlie a možnosť modelovania na ktorejkoľvek časti tela sú vlastnosti, vďaka ktorým má toto zariadenie trvalú „registráciu“ na staniciach sanitných vozidiel, v lekárskych a traumatologických centrách, na oddeleniach nemocníc.
Konštrukcia je veľmi jednoduchá, je to rebrík z kovového drôtu, ktorý môže byť ohnutý na akomkoľvek mieste av ľubovoľnom uhle, otočiť okolo osi - skrátka, dať mu tvar najviac fyziologický pre konkrétnu časť tela. Zároveň je zranenej osobe spôsobená oveľa menšia bolesť ako pri použití drevenej pneumatiky alebo pneumatiky z improvizovaného materiálu.
Vonkajší rám (rám) je vyrobený zo zliatiny hliníka, poskytuje flexibilitu a schopnosť mať požadovaný tvar. Vnútorné prepojky (sieťovina) sú vyrobené z pevného oceľového drôtu, ktorý poskytuje pevné upevnenie.
Vďaka štruktúre oka má pneumatika nízku hmotnosť, čo tiež znižuje možnosť zranenia počas prepravy pacienta. Okrem toho môžete rýchlo namontovať pneumatiku a upevniť nielen miesto zlomeniny, ale aj spoje, ktoré sú najbližšie k nej, a ak je to potrebné, aj celú končatinu. To je zaistené spoľahlivou imobilizáciou. Taktiež zabraňuje vytesneniu fragmentov počas prepravy pacienta do nemocnice.
Pneumatiky Cramer sa dodávajú v širokej škále veľkostí: od malých a úzkych na štetce až po 2 metre, navrstvené na boku, ramene a širokých vzoroch v prípade zlomenín chrbtice, panvových kostí.
Výrobcovia schodiskových pneumatík - rôzne ruské spoločnosti, továrne a združenia na výrobu zdravotníckych potrieb. Náklady sú nízke - od 500 rubľov si môžete kúpiť v obchodoch zdravotníckych zariadení, na internete na internetových stránkach dodávateľov.
Drôtená tyč sa používa pri prvej pomoci pre dočasné znehybnenie pre takéto zranenia:
Aplikácia však nie je obmedzená len na ťažké poranenia, je však celkom možné uložiť na dočasnú fixáciu jednoduchými zlomeninami, ranami v kĺboch, ako aj počas zápalového procesu, keď je nutný zvyšok končatiny (zápal šliach, kĺbov, hnisavý proces).
Na druhej strane je len dočasným opatrením, aby sa pacient dostal do nemocnice, kde bude po vyšetrení nahradený omietkou, alebo ak je to potrebné, pošle pacienta na operáciu.
V praxi je pneumatika najžiadanejšia na primárne imobilizáciu pri rôznych zlomoch, a to s posunom aj bez neho. Preto je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá jej uloženia. Všeobecný algoritmus činností je takýto: t
Pneumatika je namodelovaná na zdravom ramene, umiestnenom od zdravého ramenného kĺbu, ďalej pozdĺž ramenného pletenca na zadnej a spodnej strane vonkajšieho povrchu ramena, predlaktia až po končeky prstov, ohýbanie v lakte pod uhlom 90 °, ovinuté bavlnou a bandážou, viazané na koncoch pásmi. Naneste na poranenú ruku, predbežne umiestnite v podpazuší bavlnené alebo látkové koliesko a mierne posúvajte rameno dopredu približne o 30 °. Horný koniec by mal ísť do zdravého ramenného kĺbu. Pásky sú zviazané, hore po celej dĺžke so širokým obväzom.
Pneumatiku pripravte na zdravej ruke, od hrotov prstov po hornú tretinu ramena, ohýbajte sa v kolennom kĺbe v pravom uhle. Zabaľte, aplikujte na vonkajší povrch končatiny, predtým umiestnenej v dlani a pod ulnárnym procesom bavlna-gázového valca. Zviažu ju, zabalia ju von so šatkou alebo šatkou, širokým obväzom, zavesia ju z krku tak, aby rameno malo dôraz. Ak je zlom zlomeniny radiálnej kosti bez posunu, dlaha sa umiestni z hrotov prstov do kolenného kĺbu, rameno sa zavesí na šál.
Cramerova dlaha na stehne je účinná pri zlomeninách v dolnej a strednej tretine. Pri vyššom poškodení nedáva dostatočnú pevnú fixáciu kvôli silnej kontrakcii silných svalov, v týchto prípadoch sa používajú drevené neohýbajúce pneumatiky. Nezabudnite mať 3 pneumatiky rôznych veľkostí. Jeden by mal ísť na zadnom povrchu, počnúc od plantárnej strany palcov, v oblasti päty je ohnutý v pravom uhle a pod kolenom mierne klenutým smerom dopredu. Horný okraj pneumatiky by mal dosiahnuť úroveň lopatky. Druhá pneumatika prechádza pozdĺž vonkajšieho povrchu dolnej časti nohy a stehna od okraja nohy k oblasti podpažia a tretia časť prechádza po vnútornej strane dolnej časti nohy a bedra od okraja chodidla po prehnutý záhyb. To všetko je starostlivo umiestnené na vrchole oblečenia a topánok, fixované stuhami na chrbte, obväzom na nohe, dolnej časti nohy a stehne.
Je dôležité, aby sa toto všetko robilo krok za krokom, aby nedošlo k zvýšeniu vytesňovania fragmentov kostí.
Na spodnej časti nohy sú tiež uložené 3 pneumatiky: na zadných a bočných plochách. Zadná časť je ohnutá v úrovni päty vo forme topánky, vedie z prstov do hornej tretiny stehna, malý malý valček je umiestnený v popliteálnej jamke tak, že v kĺbe nie sú žiadne pohyby. Vonkajšia pneumatika prechádza z okraja nohy do hornej tretiny stehna, vnútornej - k slabine. Dajte malé bavlnené valčeky pod členky. Všetci spolu bandáž, mierne zdvíhajúci nohu.
Ak je zlomenina dolnej časti nohy obmedzená na oblasť členka, jedna široká dlaha, aplikovaná ako topánka cez zadný povrch, je dostatočná na zabezpečenie toho, aby okraj dlahy vyčnieval nad úroveň prstov na nohách. Pod pätou a spodnou časťou Achillovej šľachy sa nachádza bavlnený gázový valček.
Na imobilizáciu krku a hlavy sa berú 2 dlhé pneumatiky. Jeden sa aplikuje na zadný povrch pozdĺž stredovej čiary, začínajúc od okraja rastu vlasov na čele, ohnutý v zadnej časti hlavy, pod okcipitálne hrbolčeky je umiestnený valček z bavlnenej gázy a pripnutý k hrudi na úrovni rohov lopatiek. Druhou etapou je uloženie priečnej dlahy, prechádza okolo stredu hlavy, nad ušnice k hornej tretine oboch ramien, kde je upevnená bandážami.
Pneumatiky sú upevnené k sebe v čele s prámikom.
Je dôležité, aby boli vopred modelované na zdravom človeku s približne rovnakými parametrami ako obeť.
Schodisková pneumatika Cramer je najlepším nástrojom pre prvú pomoc pri rôznych zraneniach. Je dôležité, aby sa na základe vyššie uvedených odporúčaní riadne uplatňovali. Nie je zbytočné mať takú vec v dome, v kufri auta.
Na upevnenie poškodenej končatiny pri lome sa použije lekárska pneumatika. Toto zariadenie je vytvorené na vytvorenie priaznivých podmienok na spájanie kostného tkaniva v dôsledku úplnej imobilizácie.
Je dôležité vedieť, ako sa pneumatika Cramer aplikuje správne, pri ktorej sa používajú zlomeniny, aké typy a zariadenia existujú.
Pre rôzne typy zlomenín sa často používa Cramerova pneumatika, ktorá svojím vzhľadom pripomína pružné drôtené pletivo. To vám umožní nastaviť ho pre každú osobu individuálne. Pre horné a dolné končatiny existujú dve hlavné odrody. Rozdiel je vo veľkosti, napríklad zariadenie pre ruky má veľkosť 72x12 cm, pre nohy je zariadenie 120 cm dlhé, 12 cm široké.
Pred použitím dlahy sa uistite, že zranenie je zlomenina.
Zlomenina sa prejavuje výraznými príznakmi, napríklad:
Bubnovsky: „Lacné číslo produktu 1 na obnovenie normálneho prekrvenia kĺbov. Pomáha pri liečbe modrín a poranení. Chrbát a kĺby budú ako vo veku 18 rokov, len raz denne. "
Ak sa po páde alebo údere na akýkoľvek objekt objavia takéto príznaky, odporúča sa zavolať sanitku. Pred jej príchodom je dôležité poskytnúť pacientovi odpočinok a opraviť zranenú končatinu tak, aby ju nemohla osoba pohnúť. Toto opatrenie zabráni komplikáciám.
Pre každý typ poranenia kostí existuje určitý algoritmus pôsobenia, ale existujú základné pravidlá pre používanie pneumatík pri poskytovaní prvej pomoci.
Poškodenému s ťažkou bolesťou sa dá podať analgetikum. Ak sa zistilo krvácanie, mal by sa aplikovať turniket na oblečenie a obväzy. Odporúča sa pevne pripevniť na poškodené miesto. V chladnom období by ste mali po nanesení pneumatiky Kramer zahriať poškodenú časť tela. V opačnom prípade môže dôjsť k omrznutiu.
Poškodené končatiny je zakázané ostro pohybovať. Nepoužívajte príliš krátke príslušenstvo, ak nie sú potrebné. Okrem toho nepoužívajte prístroj bez obalu s bavlnou, pretože príliš tvrdý rám bez zmäkčenia, s dlhodobým nosením spôsobuje vážne poškodenie a poškodenie obete.
Pneumatika Cramer s lomovým ramenom sa používa tak často ako pri zraneniach iných častí tela. Ak chcete, aby pneumatika správne, budete potrebovať: obväzy, valec z vaty a gázy, špecializované šatku, kolík pre upevnenie.
Krycia vrstva Cramer je rozdelená do dvoch stupňov.
Uloženie Cramerovej dlahy pri poranení ramena vyžaduje ukotvenie ramena, kĺbu, zápästia. Len so správnym uložením zariadenia budú kosti správne rásť.
Uloženie pneumatiky Cramera na predlaktie je takmer rovnaké ako opierka ramena.
Odporúča sa imobilizovať predlaktie nasledovne:
Pri aplikácii Kramerovej pneumatiky na dolnú časť nohy je potrebné dodržiavať všetky vyššie uvedené pravidlá prekrytia. Samotná pneumatika by sa mala aplikovať na nohu zdravej dolnej končatiny a potom pneumatiku ohnúť v uhle 90 stupňov. Okrem nohavíc, musíte upevniť nohu. Princíp upevnenia pneumatiky Cramer pri zlomenine dolnej časti nohy sa veľmi nelíši od upevnenia predlaktia.
Odporúča sa začať bandážovanie prstami, v miestach projekcií je lepšie vložiť valček. Ak existujú podozrenia na závažnejšie formy poranenia, 3 pomôcky sú prekryté na spodnej časti nohy, ktorá upevní nielen členok, ale aj kolenný kĺb.
Použitie pneumatiky Cramer v prípade zlomeniny bedra sa líši od predchádzajúcej iba v tom, že kotvenie prebieha po celej dĺžke nohy, od pásu až po špičku prstov na nohách. To vyžaduje uloženie 3 snímok. Zvyčajne je zlomenina femorálnej oblasti sprevádzaná silnou stratou krvi, preto sa odporúča pozorovať zvýšenú opatrnosť.
Kĺb krku upevnite nasledujúcim spôsobom.
Cena tohto zariadenia sa líši v rôznych lekárňach od 50 rubľov, až do 500. Cena závisí od výrobcu, materiálu a veľkosti pneumatiky. Takéto zariadenie je možné zakúpiť v každej lekárni alebo lekárskom sklade.
Mnohí pacienti, ktorí používali takéto zariadenie na spájanie kostí, zaznamenali jeho vysokú účinnosť.
Je dôležité si uvedomiť, že okrem nosenia pneumatiky budete potrebovať symptomatickú liečbu a užívanie liekov na báze vápnika na posilnenie kostného tkaniva.
Rozmery drôtu Cramera sú 10x120 cm a sú určené na upevnenie zlomenín dolných končatín počas prepravy pacientov.
Povlakovanie pneumatík - kovové, zinok.
Zdravotnícke drôtové pneumatiky Kramer sa dodávajú po konzervácii v Štátnej rezerve Ruskej federácie ("zo skladu").
použitie:
Spočiatku Kramerova rebrová dlaha je pokrytá bavlnou a zaistená obväzmi. Predpokladá sa, že pneumatika upevní aspoň dve spoje na každej strane zlomeniny kosti. Na stehennej kosti by sa mala fixácia kĺbov vykonať najmenej v troch bodoch.
V čase uloženia pneumatík transportného drôtu musia byť spoje a kostné výčnelky obalené mäkkými bavlnenými gázovými vankúšikmi alebo časticami tkaniva, pričom by nemali byť žiadne nepravidelnosti a záhyby, potom ich pripevniť bandážami a zaviesť pneumatiku.
V prípade uzavretých lomov je možné aplikovať medicínske drôtené pneumatiky priamo na odev, sklopiť vrásky na ňom, odstrániť rušivé tlačidlá a odstrániť všetko z vreciek.
SPRAVODAJ VÝROBKU
Žiadne recenzie. Buďte prvý recenziu!
Drôtená tyč Cramer je určená na zaistenie hornej alebo dolnej končatiny. Zariadenie je možné aplikovať v podmienkach turistickej kampane, preto sa Kramerova pneumatika niekedy nazýva transport.
Zdravotnícki inžinieri vyvinuli dva typy zariadení - pre ruky a nohy. Prvý typ pneumatiky Cramer je určený na upevnenie ramena, predlaktia, lakťa, zápästia. Pomocou druhej modifikácie sú kĺby a kosti nôh fixované.
Pred položením pneumatiky na nohu alebo ramene uložte bavlnu, upevnite ju obväzmi. Ak má osoba zlomeninu stehennej kosti, pneumatika by mala byť upevnená na niekoľkých miestach.
Pri uzavretých lomoch je prijateľné prekryť pneumatiku Kramer priamo na odeve.