Dopravná imobilizácia v priebehu rokov praxe sa ukázala ako účinný spôsob, ako minimalizovať možnosť komplikácií rôznych poranení. Metóda existuje už od staroveku, ale prostriedky na jej realizáciu sa neustále menili. Ale zmenili sa k lepšiemu, ľahšie a bezpečnejšie.
Potreba vzniku štandardizovaných produktov viedla k vynálezu všeobecných nástrojov, ktoré majú univerzálny účel. Najbežnejšou z nich je pneumatika Kramer - konštrukcia z ľahkého drôtu. Jej pozitívne vlastnosti prevyšujú nevýhody natoľko, že sa stále široko používajú na prvú pomoc pri zlomeninách.
Aj keď sa v štruktúre výrobku nehovorí nič dômyselné, nemá ani žiadne detaily, takáto jednoduchá konštrukcia zaručuje spoľahlivosť, potvrdenú mnohými rokmi používania. Často, s použitím pneumatík musí čeliť jednoduchému mužovi na ulici, takže by ste mali dať trochu sprievodcu k akcii.
Ďalším názvom tohto ortopedického výrobku je rebríková pneumatika, ktorá úplne charakterizuje jeho vzhľad. Synonymum priamo súvisí so štruktúrou zariadenia - stavba v pôvodnej podobe skutočne pripomína miniatúrne schodisko. Stále však môžete zvýrazniť niektoré funkcie:
Rebríkové pneumatiky sú široko používané v traumatológii a ambulancii, kde sa používajú na rýchle a spoľahlivé znehybnenie jednotlivých segmentov pohybového aparátu.
Realizácia transportnej imobilizácie je indikovaná len v prípadoch ťažkých poranení, ktoré pri absencii fixácie môžu viesť ku komplikáciám. Uloženie pneumatiky Cramer v takýchto prípadoch pomáha zabrániť ich rozvoju vytvorením umelej podpory pre končatinu alebo iný segment tela. Pri nasledujúcich škodách je potrebné:
V prípade ľahkých poranení nie je použitie pneumatiky znázornené, ale nie je zakázané - môže sa preto použiť ako alternatíva k mäkkému obväzu.
Aby bola imobilizácia účinná, mali by ste poznať niekoľko všeobecných princípov jej implementácie. Ak si ich pamätáte, môžete sa vyhnúť väčšine chýb pri poskytovaní prvej pomoci:
Existujú tri hlavné možnosti použitia rebríkových pneumatík, ktoré sú spojené s lokalizáciou zranenia.
Vzhľadom k relatívne malému objemu, na upevnenie ramena pri zlomení polomeru, je zvyčajne postačujúce mať iba jednu Cramerovu pneumatiku. Jeho konečná pozícia však závisí od miesta, kde sa poškodenie nachádza:
Na hornej končatine majú cievy a nervy relatívne povrchnú polohu, čo vysvetľuje vysokú frekvenciu poškodenia spôsobenú nesprávnou imobilizáciou.
Čo sa týka nôh, existuje nevyslovené obmedzenie - tieto prostriedky sa vzťahujú len na úroveň dolnej tretiny stehna. S vyššou fixáciou sa stratia jej podporné vlastnosti, čo je spôsobené významným objemom a pevnosťou dolných končatín. Preto sa tento nástroj používa hlavne na poranenia nôh, dolných končatín a kolenného kĺbu:
S izolovanými zraneniami nôh stačí len zadná dlaha, ktorá môže byť skrátená na úroveň kolenného kĺbu.
Ak máte podozrenie na poranenie krčných stavcov alebo lebky, niekedy sa používa špeciálny kryt pneumatík. Sú upevnené na hlave vo forme helmy, ktorá zabraňuje jej pohybom:
Je dôležité, aby prostriedky tesne priliehali k pokožke, s vylúčením aj najmenšieho izolovaného pohybu krku. Preto pred ich uložením sa vykonáva dôkladné modelovanie pneumatík. Na to však nie je potrebné, aby sa zranený človek dopustil, aby mu nespôsobil ešte viac škody.
Kramerova pneumatika - jednoduchý a brilantný vynález z polovice minulého storočia, patriaci sovietskemu vedcovi a traumatológovi Harrymu Cramovi, bol doteraz široko používaný v traumatológii. Pneumatika Cramer je najpohodlnejším prostriedkom na fixáciu zlomenín končatín, krčnej chrbtice v každodennom živote a pri práci, pri nehodách a športoch, pričom obeť je prepravovaná do nemocnice.
Jednoduchosť, spoľahlivosť, pohodlie a možnosť modelovania na ktorejkoľvek časti tela sú vlastnosti, vďaka ktorým má toto zariadenie trvalú „registráciu“ na staniciach sanitných vozidiel, v lekárskych a traumatologických centrách, na oddeleniach nemocníc.
Konštrukcia je veľmi jednoduchá, je to rebrík z kovového drôtu, ktorý môže byť ohnutý na akomkoľvek mieste av ľubovoľnom uhle, otočiť okolo osi - skrátka, dať mu tvar najviac fyziologický pre konkrétnu časť tela. Zároveň je zranenej osobe spôsobená oveľa menšia bolesť ako pri použití drevenej pneumatiky alebo pneumatiky z improvizovaného materiálu.
Vonkajší rám (rám) je vyrobený zo zliatiny hliníka, poskytuje flexibilitu a schopnosť mať požadovaný tvar. Vnútorné prepojky (sieťovina) sú vyrobené z pevného oceľového drôtu, ktorý poskytuje pevné upevnenie.
Vďaka štruktúre oka má pneumatika nízku hmotnosť, čo tiež znižuje možnosť zranenia počas prepravy pacienta. Okrem toho môžete rýchlo namontovať pneumatiku a upevniť nielen miesto zlomeniny, ale aj spoje, ktoré sú najbližšie k nej, a ak je to potrebné, aj celú končatinu. To je zaistené spoľahlivou imobilizáciou. Taktiež zabraňuje vytesneniu fragmentov počas prepravy pacienta do nemocnice.
Pneumatiky Cramer sa dodávajú v širokej škále veľkostí: od malých a úzkych na štetce až po 2 metre, navrstvené na boku, ramene a širokých vzoroch v prípade zlomenín chrbtice, panvových kostí.
Výrobcovia schodiskových pneumatík - rôzne ruské spoločnosti, továrne a združenia na výrobu zdravotníckych potrieb. Náklady sú nízke - od 500 rubľov si môžete kúpiť v obchodoch zdravotníckych zariadení, na internete na internetových stránkach dodávateľov.
Drôtená tyč sa používa pri prvej pomoci pre dočasné znehybnenie pre takéto zranenia:
Aplikácia však nie je obmedzená len na ťažké poranenia, je však celkom možné uložiť na dočasnú fixáciu jednoduchými zlomeninami, ranami v kĺboch, ako aj počas zápalového procesu, keď je nutný zvyšok končatiny (zápal šliach, kĺbov, hnisavý proces).
Na druhej strane je len dočasným opatrením, aby sa pacient dostal do nemocnice, kde bude po vyšetrení nahradený omietkou, alebo ak je to potrebné, pošle pacienta na operáciu.
V praxi je pneumatika najžiadanejšia na primárne imobilizáciu pri rôznych zlomoch, a to s posunom aj bez neho. Preto je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá jej uloženia. Všeobecný algoritmus činností je takýto: t
Pneumatika je namodelovaná na zdravom ramene, umiestnenom od zdravého ramenného kĺbu, ďalej pozdĺž ramenného pletenca na zadnej a spodnej strane vonkajšieho povrchu ramena, predlaktia až po končeky prstov, ohýbanie v lakte pod uhlom 90 °, ovinuté bavlnou a bandážou, viazané na koncoch pásmi. Naneste na poranenú ruku, predbežne umiestnite v podpazuší bavlnené alebo látkové koliesko a mierne posúvajte rameno dopredu približne o 30 °. Horný koniec by mal ísť do zdravého ramenného kĺbu. Pásky sú zviazané, hore po celej dĺžke so širokým obväzom.
Pneumatiku pripravte na zdravej ruke, od hrotov prstov po hornú tretinu ramena, ohýbajte sa v kolennom kĺbe v pravom uhle. Zabaľte, aplikujte na vonkajší povrch končatiny, predtým umiestnenej v dlani a pod ulnárnym procesom bavlna-gázového valca. Zviažu ju, zabalia ju von so šatkou alebo šatkou, širokým obväzom, zavesia ju z krku tak, aby rameno malo dôraz. Ak je zlom zlomeniny radiálnej kosti bez posunu, dlaha sa umiestni z hrotov prstov do kolenného kĺbu, rameno sa zavesí na šál.
Cramerova dlaha na stehne je účinná pri zlomeninách v dolnej a strednej tretine. Pri vyššom poškodení nedáva dostatočnú pevnú fixáciu kvôli silnej kontrakcii silných svalov, v týchto prípadoch sa používajú drevené neohýbajúce pneumatiky. Nezabudnite mať 3 pneumatiky rôznych veľkostí. Jeden by mal ísť na zadnom povrchu, počnúc od plantárnej strany palcov, v oblasti päty je ohnutý v pravom uhle a pod kolenom mierne klenutým smerom dopredu. Horný okraj pneumatiky by mal dosiahnuť úroveň lopatky. Druhá pneumatika prechádza pozdĺž vonkajšieho povrchu dolnej časti nohy a stehna od okraja nohy k oblasti podpažia a tretia časť prechádza po vnútornej strane dolnej časti nohy a bedra od okraja chodidla po prehnutý záhyb. To všetko je starostlivo umiestnené na vrchole oblečenia a topánok, fixované stuhami na chrbte, obväzom na nohe, dolnej časti nohy a stehne.
Je dôležité, aby sa toto všetko robilo krok za krokom, aby nedošlo k zvýšeniu vytesňovania fragmentov kostí.
Na spodnej časti nohy sú tiež uložené 3 pneumatiky: na zadných a bočných plochách. Zadná časť je ohnutá v úrovni päty vo forme topánky, vedie z prstov do hornej tretiny stehna, malý malý valček je umiestnený v popliteálnej jamke tak, že v kĺbe nie sú žiadne pohyby. Vonkajšia pneumatika prechádza z okraja nohy do hornej tretiny stehna, vnútornej - k slabine. Dajte malé bavlnené valčeky pod členky. Všetci spolu bandáž, mierne zdvíhajúci nohu.
Ak je zlomenina dolnej časti nohy obmedzená na oblasť členka, jedna široká dlaha, aplikovaná ako topánka cez zadný povrch, je dostatočná na zabezpečenie toho, aby okraj dlahy vyčnieval nad úroveň prstov na nohách. Pod pätou a spodnou časťou Achillovej šľachy sa nachádza bavlnený gázový valček.
Na imobilizáciu krku a hlavy sa berú 2 dlhé pneumatiky. Jeden sa aplikuje na zadný povrch pozdĺž stredovej čiary, začínajúc od okraja rastu vlasov na čele, ohnutý v zadnej časti hlavy, pod okcipitálne hrbolčeky je umiestnený valček z bavlnenej gázy a pripnutý k hrudi na úrovni rohov lopatiek. Druhou etapou je uloženie priečnej dlahy, prechádza okolo stredu hlavy, nad ušnice k hornej tretine oboch ramien, kde je upevnená bandážami.
Pneumatiky sú upevnené k sebe v čele s prámikom.
Je dôležité, aby boli vopred modelované na zdravom človeku s približne rovnakými parametrami ako obeť.
Schodisková pneumatika Cramer je najlepším nástrojom pre prvú pomoc pri rôznych zraneniach. Je dôležité, aby sa na základe vyššie uvedených odporúčaní riadne uplatňovali. Nie je zbytočné mať takú vec v dome, v kufri auta.
Pneumatika Kramer je špeciálne ortopedické zariadenie, ktoré je určené na imobilizáciu a prepravu pacientov so zraneniami pohybového aparátu. Jeho účelom je opraviť zranenú končatinu v štádiu prvej pomoci.
Tento ortopedický prístroj je malý rebrík, pretože jeho konštrukcia je sada drôtených mriežok a popruhov na zapínanie. Štruktúra pneumatiky je jasne viditeľná na fotografii nižšie. Pneumatika je vyrobená z hliníka, pretože tento materiál je veľmi flexibilný a ľahký, dobre sa ohýba a je prístupný modelovaniu. Tento materiál umožňuje upevniť končatinu v takmer akejkoľvek polohe, ale vnútorné spojenie je vyrobené z ocele, čo dáva konštrukcii určitú tuhosť počas imobilizácie.
Vonkajší rám je pokrytý krytom z bavlny, gázy alebo mäkkej tkaniny. To vám umožní zmierniť nepríjemné pocity, ktoré sa vyskytnú, keď sa dotknete pokožky tvrdým a studeným kovom (vysoká tepelná vodivosť kovu vedie k jeho rýchlemu prehriatiu a rýchlemu ochladeniu, v zime bude tento výrobok veľmi studený).
Po prvé, tento ortopedický výrobok sa používa pri preprave obetí do zdravotníckeho zariadenia, keď je potrebná spoľahlivá imobilizácia poškodených častí tela. Používa sa v prípade zlomenín, dislokácií, zlomov šliach a väzov horných a dolných končatín. Používa sa aj na stláčanie svalov a kostí, ťažké podliatiny. S ním môžete fixovať krčnú chrbticu. Pred príchodom do nemocnice je potrebné zachovať bezpečnú polohu nohy, paže alebo inej časti tela, aby sa zabránilo vzniku možných komplikácií. Adaptácia im pomáha vyhýbať sa im, pretože vytvára umelú oporu zraneným oblastiam tela.
Fixer sa používa aj na traumatizáciu mäkkých tkanív a mali by ste venovať pozornosť spôsobu jeho uloženia a špecifickým vlastnostiam používania tohto zariadenia.
Západka sa teda používa na:
Pri poškodení svetlom sa tento dizajn nepoužíva. Môže sa však použiť ako analóg mäkkej bandáže.
Predtým, ako dáte zádržku, musíte ju zabaliť bavlnou a obviazať ju obväzom, potom položiť na obálku, potom, čo ste ju dezinfikovali špeciálnym roztokom.
Algoritmus na použitie západky je takýto:
V prípade zranenia dolnej končatiny sa rám rebríka položí v nasledujúcom poradí:
Imobilizácia sa uskutočňuje v nasledujúcom poradí:
Lekárska pneumatika je špeciálne zariadenie určené na liečbu a prevenciu ochorení pohybového aparátu. Často sa používa pri poskytovaní prvej pomoci pri upevňovaní končatín počas prepravy obete zo scény do zdravotníckeho zariadenia. Medzi prepravné pneumatiky patria: pneumatiky, dizajn Dieterichs a pneumatika Cramer. Tento článok bude podrobne diskutovať.
Takéto zariadenie sa svojím vzhľadom podobá malému rebríku. V skutočnosti je pneumatika súborom drôtených mriežok a upevňovacích pásov. Materiál rámu je zliatina hliníka, je ľahký a ohybný, čo umožňuje upevnenie zranenej končatiny v takmer akejkoľvek polohe, ale vnútorné preklady sú vyrobené z ocele, čo zaisťuje dostatočnú pevnosť fixácie. Mimo drôteného rámu je kryt pokrytý krytom (s použitím vaty a gázy alebo tkaniny), čím sa zníži nepohodlie spojené s tuhosťou štruktúry a tepelnou vodivosťou materiálov (kov má vysokú tepelnú vodivosť, pneumatika bude počas chladného obdobia veľmi studená). Cramerova dlaha je možná v prípade zlomenín horných a dolných končatín, poškodenia väzov a svalov. Je tiež možné s jeho pomocou opraviť krčnej chrbtice.
Prvou a hlavnou indikáciou pre použitie pneumatiky Cramer je transportná imobilizácia. Potreba sa objaví, keď je zlomenina kosti pásu horných alebo dolných končatín. Niekedy je možné opraviť poranenú krčnú chrbticu takou dlahou. Potreba fixácie pred poskytnutím kvalifikovaných starostlivosti o výrony kĺbov, ťažké podliatiny, stláčanie a trhanie. V tomto prípade je potrebné zachovať maximálnu neutrálnu polohu končatiny, aby sa predišlo zhoršeniu zranenia pred príchodom do nemocnice.
Ako pomôcka sa môže použiť na lézie mäkkých tkanív na prevenciu komplikácií, fixáciu počas lekárskych manipulácií. V tomto prípade je potrebné venovať osobitnú pozornosť aplikácii Cramerovej dlahy na zlomeniny rôznych kostí a zvláštnosti použitia tohto lieku.
Technika prekrytia pneumatík Kramer je podobná technike Dieterichovho nástroja. Existuje niekoľko všeobecných odporúčaní na znehybnenie obete:
V prípade poranenia hornej končatiny je technika splintingu veľmi podobná. Hlavným rozdielom v zlomenine ramena a predlaktia je to, že v prípade poranenia ramena by mali byť fixované tri kĺby - ramená, lakte a rádiocarpal, a ak je predlaktie poškodené, dva sú ulnárne a rádiokarpálne. Zvážte postupnosť činností na pomoc obeti:
V prípade poranenia dolnej končatiny bude postup pre použitie schodiskovej pneumatiky Cramer nasledovný: t
Akčný algoritmus na fixáciu pomocou Cramerovej zbernice v prípade poškodenia krčnej chrbtice je nasledovný: t
Cramerova dlaha pri zlomeninách je určená na znehybnenie poškodenej oblasti kostí. Používa sa počas obdobia liečby a obnovy, na prepravu obete na pohotovosť nemocnice.
Tento dizajn je moderný analóg dreveného zariadenia Diterihs. Charakteristiky zdravotníckej pomôcky: t
Na upevnenie sa používajú trvanlivé popruhy, ako aj dostupné materiály: gáza, obväzy a handry.
Na pomoc autobusovému stredisku Kramer za problémy, ako sú:
Použitie takéhoto lekárskeho prístroja vám umožňuje prepravu pacienta bez rizika poškodenia. Okrem toho sa odporúča pri vykonávaní postupov na udržanie stabilnej pozície počas liečby a zotavenia.
Pri uplatňovaní platí niekoľko všeobecných pravidiel:
Ako používať dlahu pri poranení ramena:
V prípade zlomeniny ramena sú zápästia, lakťové a ramenné kĺby fixované, pri poranení predlaktia - iba zápästia a lakťové kĺby. Takéto upevnenie je podporované dodatočným použitím šnurovania.
Poradie činností v prípade poškodenia nohy:
Ak je bedrový kĺb zranený, postupnosť krokov je odlišná:
V prípade poranenia krku:
Pacient s prekrytou dlahou sa okamžite dopraví do nemocnice.
Použitie Cramerovej zbernice umožňuje pacientovi, aby bol dodaný do lôžkovej jednotky pevným upevnením postihnutej oblasti, čo ďalej znižuje riziko komplikácií. Samoobsluha je možná aj pred príchodom lekárov, ale len s dôkladným preštudovaním pravidiel prekrytia. Porušenie techniky vyvoláva poškodenie obete.
(F. Cramer, 1847-1903, nemecký chirurg)
prepravná pneumatika vyrobená z drôtu vo forme plochého rebríka, ktorý vám umožní dodať potrebný tvar.
Pneumatika - dobre. Nemec. železný obruč pevne zabalený na ráfiku kolesa. Pneumatika, - nová, do pneumatiky Shinovat kolesá, pneumatiky Vologodsk. ťahajte pneumatiky. Digest, pretiahnite pneumatiky.
Dahl slovník
Pneumatiky - pneumatiky. (Nemecký Schiene). 1. Železný alebo gumový plášť, obruč, ráfik kolesa zakrytý okom. Kočík na gumových pneumatikách. Pneumatiky pre bicykle a automobilové gumy. Potiahnite
Vysvetľujúci slovník Ushakov
Autobus - Autobus; Cesta (kanál) prenosu dát - zvyčajne je zbernica realizovaná ako elektrické spojenie s jedným alebo viacerými vodičmi a všetky zariadenia pripojené k zbernici prijímajú signál súčasne.
Ekonomický slovník
Pneumatiky; Dobre. [V ňom. Schiene]
1. Kovová obruč, opotrebovaná na ráfiku kolesa. Železné pneumatiky. Opravte pneumatiku.
2. Gumový obal alebo špeciálna škrupina naplnená stlačeným vzduchom.
Kuznetsov Vysvetľujúci slovník
Beler Tire - (L. Bohler) viď dvojité predlžovacie zariadenie Belera.
Veľký lekársky slovník
Bogdanova pneumatika - (F. R. Bogdanov) cm.
Veľký lekársky slovník
Ortopedické prístroje Braatz Sector Tire - (K. Braatz) na upevnenie kolenného kĺbu, charakterizované sklopným spojením jeho dvoch častí, ktoré umožňujú nápravu spoja.
Veľký lekársky slovník
Burdenko-Kramerov syndróm - (N. N. Burdenko, 1876-1946, soviet. Chirurg: F. Kramer, narodený v roku 1878, nemecký. Neuropatológ a psychiater), pozri cerebrálny syndróm.
Veľký lekársky slovník
Vilensky Shina - (V. Ya. Vilensky, narodený v roku 1923, sova. Ortoped) je pneumatika pre funkčnú liečbu vrodenej dislokácie bedra u detí, ktorá poskytuje postupné a odmerané riedenie dolných.
Veľký lekársky slovník
Virina Shina - (I. Ya. Virin, moderný soviet. Chirurg) zariadenie na imobilizáciu v prípade poranenia ruky a prstov vo forme kruhovej dlahy, ktorá je pripevnená k zápästiu.
Veľký lekársky slovník
Volkova Šina - (M.V. Volkov, narodený v roku 1923, sovietsky ortopedický traumatológ) je pneumatika na liečbu vrodenej dislokácie bedrového kĺbu u detí do 3 rokov, čím sa zabezpečí úplná imobilizácia s možnosťou funkčných.
Veľký lekársky slovník
Volkovich Shina - (N. M. Volkovich) pneumatika pre imobilizáciu dolnej končatiny v prípade zlomenín, čo je prúžok tenkej lepenky s obväzom zo sadry; vyrobené na mieste.
Veľký lekársky slovník
Voloshinova pneumatika - abdukčná pneumatika na znehybnenie hornej končatiny, s ktorou je končatina upevnená v pravom uhle k telu.
Veľký lekársky slovník
Gertel Shin - (F. F. Hartel) pozri Gertel bandáž.
Veľký lekársky slovník
Gindin Shin - (E.M. Gindin, sovietsky. Traumatológ) Prepravná pneumatika pre imobilizáciu a fixáciu stehna a dolnej časti nohy v kombinácii s trakciou za nohou, pozostávajúca z kovového rámu.
Veľký lekársky slovník
Diterikhs Transport Tire - (MM Diterikhs, 1871-1941, Sov. Chirurg) je pneumatika pre imobilizáciu pri preprave s natiahnutím celej dolnej končatiny, pozostávajúca z dvoch posuvných bariel a podošvy z preglejky.
Veľký lekársky slovník
Elansky Tire - (originál; N.N. Elansky) skladacia transportná pneumatika pre imobilizáciu krčnej chrbtice, vyrobená z dreva a pripevnená popruhmi k hornej časti tela.
Veľký lekársky slovník
Seligman-Kramerova metóda (M. Seligman, Amer. Biochemist; P. Kramer) kolorimetrická metóda pre kvantitatívne stanovenie lipázovej aktivity v sére, na základe vzhľadu červeného zafarbenia.
Veľký lekársky slovník
Ivanova Shina - (V. I. Ivanov, moderné sovietske. Chirurg, syn. Ivanov prístroj) zariadenie na liečbu zlomenín predlaktia, ktoré pozostáva zo základne s manžetou pre rameno, dvoch pilierov, páky a držiaka cysty.
Veľký lekársky slovník
Pneumatika je nafukovací vankúš z pogumovanej tkaniny, ktorý sa nosí na kolesách pohyblivého mechanizmu na zapadnutie do vozovky a na zjemnenie trasenia. Pneumatické pneumatiky boli.
Vedecký a technický encyklopédický slovník
Kravza-Tarnovsky Tyre - (P. I. Kravza-Tarnovsky, Etech. Chirurg) pneumatika na prepravu kovov pre imobilizáciu bedra, ktorá poskytuje možnosť natiahnutia vďaka rozšíreniu prvkov pneumatiky.
Veľký lekársky slovník
Katetrizácia katétra Cramer-sluchu (W. Kramer, 1801-1875, otorinolaryngológ), katetrizačná metóda sluchovej (Eustachovej) trubice; Zadný povrch mäkkého podnebia slúži ako vodidlo pri vkladaní katétra.
Veľký lekársky slovník
Cramer Symptom - (F. Cramer, 1847-1903, nemecký chirurg), matný perkusný zvuk v paravertebrálnych oblastiach na úrovni hrudných stavcov III-VII s nárastom lymfatických uzlín zadného mediastína.
Veľký lekársky slovník
Cramer Tire - (F. Cramer. 1847-1903, nemecký. Chirurg) prepravuje pneumatiku vyrobenú z drôtu vo forme plochého rebríka, ktorý mu umožňuje poskytnúť požadovaný tvar.
Veľký lekársky slovník
Metóda Kramer-Tisdalla - (V. Kramer, nar. 1887, Amer. Doctor; F. Tisdall, narodený v roku 1893, Amer. Doctor) je nepriama metóda na stanovenie draslíka v moči množstvom sedimentu vytvoreného pridaním kobaltového hexanitritu sodného.
Veľký lekársky slovník
Kuzminsky Pneumatika - zdravotnícka pneumatika určená na aplikáciu na zlomeniny kľúčovej kosti, pozostávajúca z dvoch oblúkov s mäkkým pokovovaním, prepojených dvoma posuvnými tyčami; oblúk.
Veľký lekársky slovník
Lardinois Sheena - (Historický; N.G. Lardennois, 1872-1940, francúzsky chirurg) modifikácia Thomasovej transportnej pneumatiky na imobilizáciu dolnej končatiny, vyznačujúca sa tým, že horný prstenec pokrývajúci stehno je odnímateľný.
Veľký lekársky slovník
Pneumatika Lardinois-grape - (Zdroj; N. G. Lardennois, 1872-1940, francúzsky chirurg; I. P. Vinogradov, sovietsky chirurg) prepravuje pneumatiku na imobilizáciu dolnej končatiny, ktorá sa líši od pneumatiky Lardinois v tej hornej.
Veľký lekársky slovník
Pankova Shina - (A.K. Pankov, Sov. Chirurg) transport a lekárska dlaha pre dolnú končatinu, ktorá je rámovou posuvnou konštrukciou upevnenou na hrudi a.
Veľký lekársky slovník
Rozova Shina - (V.I. Rozov) zariadenie na dlhodobú imobilizáciu prsta v polohe rozšírenia falangy nechtov pri liečbe podkožných ruptúr extenzorových šliach prstov;
Veľký lekársky slovník
1. Malá lekárska encyklopédia. - M: Lekárska encyklopédia. 1991-1996. 2. Prvá pomoc. - M: Veľká ruská encyklopédia. 1994 3. Encyklopedický slovník medicínskych termínov. - M: sovietska encyklopédia. - 1982-1984
Pneumatika Cramer - (F. Cramer. 1847 1903, nemecký. Chirurg) prepravuje pneumatiku vyrobenú z drôtu vo forme plochého rebríka, ktorý mu umožňuje dodať potrebný tvar... Veľký lekársky slovník
Pneumatika (liek) - Tento termín má iné významy, pozri Tyre (významy). Držiak na pneumatiky pre rôzne časti tela, určený na prevenciu a liečbu poranení a ochorení kostrového systému. Môžu byť improvizované alebo...... Wikipédia
BUS - (med.), Zariadenie na imobilizáciu pri poraneniach a chorobách kostí, kĺbov a mäkkých tkanív. Rozoznáva sa transport (na prepravu zranených) a liečebný (zabezpečujú odpočinok zraneného orgánu počas liečby)...... Prírodná história. Encyklopédický slovník
bus - s; Dobre. [V ňom. Schiene] 1. Kovová obruč nosená na ráfiku kolesa. Železné pneumatiky. Opravte pneumatiku. 2. Gumová obruč alebo špeciálna škrupina naplnená stlačeným vzduchom, položená na ráfik kolesa na zvýšenie odpisov a zlepšenie...... Encyklopédia slovník
Pneumatiky - I Pneumatiky (jednotky Schiene) (med), zariadenia na znehybnenie (pozri Imobilizácia) poškodených častí tela. Prekrytie sa aplikuje hlavne na zlomeniny, dislokácie, rozsiahle poranenia mäkkých tkanív, ako aj na... The Great Soviet Encyclopedia
PNEUMATIKY - PNEUMATIKY, zariadenie používané na vytvorenie nehybnosti (imobilizácia), najčastejšie pri zlomeninách dlhých kostí končatín, čeľustí a pri poraneniach kĺbov, na účely prvej pomoci, na prepravu a na ošetrenie. Výkopy...... Veľká lekárska encyklopédia
Splinting - I Spájanie imobilizácie (imobilizácia) poškodených častí tela pomocou špeciálnych zariadení a zariadení pneumatík. Všetky v súčasnosti používané pneumatiky môžu byť rozdelené do nasledovných skupín: podľa určenia a lekárske;...... Lekárska encyklopédia
Apokalypsa dnes - Tento článok nemá odkazy na zdroje informácií. Informácie musia byť overiteľné, inak môžu byť spochybnené a vymazané. Môžete... Wikipedia
Stehenná kosť - stehenná kosť femur je segment dolnej končatiny, ohraničený nad ingvinálnymi a gluteálnymi záhybmi a pod líniou 4 6 cm nad horným okrajom patelly. Koža vnútorného povrchu B. je na vrchu tenká a pohyblivá a vonkajšia je hustá. …… Lekárska encyklopédia
Shin-I Shin (crus) segment dolnej končatiny, obmedzený na kĺby kolena a členka. Tam sú predné a zadné tibial oblasti, hranice, medzi ktorými sa tiahne z vnútornej strany pozdĺž vnútorného okraja holennej kosti, a vonku pozdĺž čiary prebiehajúcej... t
Krk - I krk (kollum) Časť tela, ktorej horná hranica je čiara prechádzajúca spodným okrajom dolnej čeľuste, spodným okrajom vonkajšieho zvukovodu, vrcholom procesu mastoidu, hornou nuchálnou líniou a vonkajším týlovým výbežkom; dno... Lekárska encyklopédia